目前，在不锈钢材质轨道客车的车顶部位薄板的密封焊接方面，采用的是电阻焊接方式，其焊点为圆形点状，圆形焊点排列之间必然存在间隔，无法达到规定的焊接密封性能要求。而密封电阻焊电极，解决了现有电阻焊圆形焊点排列之间存在的间隔，实现电阻焊点无间隔封闭环，达到轨道客车不锈钢材质薄板的密封焊接性能要求。
   密封焊接用电阻焊电极包括夹持部分和工作部分，夹持部分是圆柱形与电阻焊接设备配合，工作部分为鸭嘴式的扁状结构，扁形长度、宽度可以根据需要制定。
   由于电阻焊电极工作部分为鸭嘴式的扁状结构，因此，压在被焊接的物件表面是一段线条形痕迹的焊点，通过多段线条形状痕迹焊点叠加，形成电阻焊点无间隔封闭环，实现焊接密封作用，达到车辆顶部焊接密封性能要求。